ロハス スタイル　（Ｌohas ＞ Ecology）

おはようございます、guitarbirdです

先ず１と４ですが、私は動く直前にエンジンをかけます。
冬でもそうなので、実は車には優しくないんじゃないかと思いますが・・・
車間距離は、意図的に長くとろうとするほうですが、
そうすると田舎の１本道では後ろから煽られたりして恐いです。
空気圧は、意外とまめにチェックしてます。

１０番ですが、その通りだと思いつつ、さまよった結果、
いろいろなことが見られるので、これは承服しかねます（笑）。
ま、時間などに余裕がない時は考えて走りますが、
そうしていろいろ見るのは「趣味」でもありますから・・・

guitarbirdさん　おはようございます

すばやいコメントありがとうございます。＾＾

ほ～、空気圧のチェックをまめにされるとはたいしたものですね。実は、私ほとんど意識したことがなかったのですよ。お恥ずかしい。

⑩は一般に車で走行する場合、最短時間で最短ルートを使って移動するのが理想でしょうが、気晴らしに寄り道をすると言う方には当てはまらないと思いますよ。＾＾ｖ

おはようございます

私が買ったＨＤＤは、バァッファローの250ＧＢ、13000円弱でしたが、今ではまだ安くなっていますね。ご参考までに。↓↓↓。

http://www.pc-success.co.jp/par/navi/par_hdd.html

いつまでも野球少年さん　こんにちは

1.3万円弱ですか～。ほんとに安くなりましたね。

参考にさせて頂きます＾＾

こんばんは
8の駐車場所は、エコと繋げて考えた事はなかったですが、街中では確かに原因を作っている車がありますね。
10の計画的ドライブですが、私は燃費を意識して、多少遠回りしても流れのいい道を選んでしまいます。距離が増えるので、結局ガソリン消費量は多くなってたりするかもしれませんね。

ふたたびです

どれも、知っていることですが。。。やっているかと言われると、ん～ですね。

ＨＤＤ、紹介のリンクは１０５００円程度ですね～。

白パンダさん　こんばんは

混んでいる道で、のろのろ運転するよりも、多少遠くても快適に走れば早く目的地に着きますから、程度の大小によると思いますが、どっちもどっちかなぁ～と思います。＾＾

駐車場の件は気がつかなかったのですが、せっかくなのでこれからは気にかけてみようかと思っています。

いつまでも野球少年さん　こんばんは

そうですね、当たり前のことなのですがなかなか全てを実行はしていませんね。この際なので今までやっていなかったことをなにかひとつ、二つ実行してみようと思っています。＾＾

こんにちは

④暖機運転は基本的には必要ないらしいです。ロータリーエンジンはしたほうがいいらしいですが。
走り出した後、ゆっくり動けば問題ないかと。

⑥車間距離は開けすぎると間に車が割り込んでくるので却って危険です。自分が対応できる距離にいることのほうが基本的には安全かと思ってます。スリップしやすい路面の場合はもちろん当てはまりませんが。

⑦エンジンブレーキはＡＴ車の人はほとんど意識していないのでは。ガーッと出してガーッとブレーキを踏む人が多いです。

これらを実行に移す以前に

ゼロ番：　できるだけ燃費のいい車を選択するという方が大切なのでは。同じ距離を移動するのにクラウンではどんなに頑張ってもリッター当り７～８ｋｍ、最近の低燃費車は１８ｋｍくらい走りますから。メーカーもＡＴ車ばかりにしないでＭＴを復活させたほうがいいのではないかと思います。

牛とろばさん　おはようございます

暖機運転はこちらでもまだ見かけます、もっともエンジンの為のものか室内の暖房のためかは定かではありませんけど。

ゼロ番の燃費のいい車を選択することに通じるかも知れませんが、その用途に適した車を選ぶことも大切ですよね。ほとんど一人しか乗ることがなければやはり大排気量の車は必要ないでしょうから。

MT車についてはこれからの時代、大きな選択肢になる様に思えてきました。

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